Asta după ce stația inițială a fost demontată, în contextul instalării unui semafor pietonal, în schimbul trecerii de pietoni. Pentru siguranța pietonilor a fost montat semaforul, un parapet de protecție, strămutată stația de transport public, au fost coborâte bordurile la cota drumului și reparat trotuarul.

Noul semafor pietonal permite fluidizarea traficului în zona rondului unde se intersectează patru străzi importante: str. Kiev-bd. Moscova-str. Alecu Russo-Bogdan Voievod, anunță Primăria Chișinău.

Un asemenea semafor pietonal a fost instalat anul trecut și pe str. Kiev, unde la fel, fluxul de persoane este foarte mare.

În peste 130 de locații au fost instalate pavilioane noi, 21 dintre acestea fiind duble și au fost construite platforme de așteptare, inclusiv în zone unde acestea nu existau anterior.

Totodată, zona din preajma stațiilor de autobuz și troleibuz, au fost amenajate și adaptate pentru necesitățile persoanelor cu dizabilități. Este vorba despre aplicarea pavajului tactil, amenajarea rampei de acces și coborârea bordurilor.

Fiecare stație este identificată prin inscripționarea numelui său și beneficiază de iluminare nocturnă.

Primăria mai precizează că 39 de pavilioane instalate, dintre care 10 duble, dispun de dotări precum city light, elemente electrice și de iluminat.

Costul lucrărilor de amenajare a constituit, în total, circa 88 de mii de lei per stație.

În Chișinău sunt 952 de stații de așteptare a transportului public: 619 se află în raza urbană, iar 333 de stații – în suburbii.

Localnicii spun că amplasarea unei stații la marginea satului le-ar ușura mult condiția, atunci când așteaptă transportul public.

Anterior, la Unțești a fost pus pe agenda publică subiectul construcției unei astfeș stații, dar, în cele din urmă, a fost s-a renunțat. Asta și pentru că șoferii microbuzelor de rută nu doresc să parcurgă o distanță în plus până la locul stației, invocând starea proastă a drumului

Severina Vieru și Natalia Voloșciuc,
corespondente comunitare în s. Unțești, Ungheni