<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>RTEC &#8211; Jurnalist.MD &#8211;  Reporter în localitatea ta</title>
	<atom:link href="https://jurnalist.md/tag/rtec/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://jurnalist.md</link>
	<description>in Republica Moldova</description>
	<lastBuildDate>Sat, 26 Aug 2023 07:32:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>La Chișinău sunt testate panouri digitale în stații de transport public. Vezi unde sunt amplasate</title>
		<link>https://jurnalist.md/2023/08/26/la-chisinau-sunt-testate-panouri-digitale-in-statii-de-transport-public-vezi-unde-sunt-amplasate/</link>
					<comments>https://jurnalist.md/2023/08/26/la-chisinau-sunt-testate-panouri-digitale-in-statii-de-transport-public-vezi-unde-sunt-amplasate/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jurnalist.md]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Aug 2023 07:32:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Chișinău mun.]]></category>
		<category><![CDATA[Transport şi mobilitate]]></category>
		<category><![CDATA[panouri digitale]]></category>
		<category><![CDATA[RTEC]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jurnalist.md/?p=26584</guid>

					<description><![CDATA[Cele patru panouri digitale afișează informații despre timpul de așteptare a transportului public și preiau datele necesare prin intermediul Open Data, disponibile pentru oricine: să le utilizeze, să le acceseze și să le redistribuie fără restricții sau costuri. Este vorba despre troleibuzele și autobuzele dotate cu GPS, precizează Primăria. Stațiile de așteptare implicate în proiectul [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Cele patru panouri digitale afișează informații despre timpul de așteptare a transportului public și preiau datele necesare prin intermediul Open Data, disponibile pentru oricine: să le utilizeze, să le acceseze și să le redistribuie fără restricții sau costuri.</strong></p>
<p>Este vorba despre troleibuzele și autobuzele dotate cu GPS, precizează Primăria.</p>
<p>Stațiile de așteptare implicate în proiectul pilot sunt: bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, 8 (UNIC); str. Calea Ieșilor, 5; str. I. Creangă, 1 și str. A. Mateevici, 73.</p>
<figure id="attachment_26585" aria-describedby="caption-attachment-26585" style="width: 904px" class="wp-caption alignnone"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-26585" src="https://jurnalist.md/wp-content/uploads/2023/08/panou-informativ-troleu.jpg" alt="" width="904" height="690" srcset="https://jurnalist.md/wp-content/uploads/2023/08/panou-informativ-troleu.jpg 904w, https://jurnalist.md/wp-content/uploads/2023/08/panou-informativ-troleu-300x229.jpg 300w, https://jurnalist.md/wp-content/uploads/2023/08/panou-informativ-troleu-768x586.jpg 768w, https://jurnalist.md/wp-content/uploads/2023/08/panou-informativ-troleu-80x60.jpg 80w, https://jurnalist.md/wp-content/uploads/2023/08/panou-informativ-troleu-696x531.jpg 696w, https://jurnalist.md/wp-content/uploads/2023/08/panou-informativ-troleu-550x420.jpg 550w" sizes="(max-width: 904px) 100vw, 904px" /><figcaption id="caption-attachment-26585" class="wp-caption-text">foto: chisinau.md</figcaption></figure>
<p>Panourile informative sunt parte a două proiecte-pilot separate ale unor agenți economici, implementare de RTEC.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://jurnalist.md/2023/08/26/la-chisinau-sunt-testate-panouri-digitale-in-statii-de-transport-public-vezi-unde-sunt-amplasate/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Chișinăul ar putea cumpăra 50 de troleibuze din Letonia, Elveția și Austria</title>
		<link>https://jurnalist.md/2022/04/28/chisinaul-ar-putea-cumpara-50-de-troleibuze-din-letonia-elvetia-si-austria/</link>
					<comments>https://jurnalist.md/2022/04/28/chisinaul-ar-putea-cumpara-50-de-troleibuze-din-letonia-elvetia-si-austria/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jurnalist.md]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Apr 2022 05:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Chișinău mun.]]></category>
		<category><![CDATA[Transport şi mobilitate]]></category>
		<category><![CDATA[RTEC]]></category>
		<category><![CDATA[troleibuze]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jurnalist.md/?p=9546</guid>

					<description><![CDATA[Consiliul Municipal Chișinău a aprobat, ieri, majorarea capitalului social al „Regiei Transport Electric Chișinău” cu 35 de milioane de lei în vederea achiziționării unui lot de 50 de troleibuze rulate. Vehiculele de tip standart și articulate urmează a fi achiziționate prin negocieri directe sau prin participarea la licitații internaționale. Au fost identificate câteva oferte pentru [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Consiliul Municipal Chișinău a aprobat, ieri, majorarea capitalului social al „Regiei Transport Electric Chișinău” cu 35 de milioane de lei în vederea achiziționării unui lot de 50 de troleibuze rulate.</strong></p>
<p>Vehiculele de tip standart și articulate urmează a fi achiziționate prin negocieri directe sau prin participarea la licitații internaționale.</p>
<p>Au fost identificate câteva oferte pentru achiziționarea de troleibuze rulate cu caracteristici similare cu cele achiziționate anul trecut în Letonia, Elveția și Austria.</p>
<p>Troleibuzele care urmează a fi achiziționate sunt moderne, dotate cu sisteme de aer condiționat și consum redus de energie electrică. Caroseria este cu podea joasă pe toată lungimea salonului și rampă retractabilă, pentru accesul persoanelor în scaun rulant.</p>
<p>Conform estimărilor, vehiculele pot fi exploatate în continuare pe o durată de circa 10 ani.</p>
<p>RTEC dispune acum de 435 de troleibuze, inclusiv 18 articulate.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://jurnalist.md/2022/04/28/chisinaul-ar-putea-cumpara-50-de-troleibuze-din-letonia-elvetia-si-austria/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zece noi troleibuze au fost lansate pe șase rute la Chișinău</title>
		<link>https://jurnalist.md/2022/03/13/zece-noi-troleibuze-au-fost-lansate-pe-sase-rute-la-chisinau/</link>
					<comments>https://jurnalist.md/2022/03/13/zece-noi-troleibuze-au-fost-lansate-pe-sase-rute-la-chisinau/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jurnalist.md]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Mar 2022 14:30:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Chișinău mun.]]></category>
		<category><![CDATA[Transport şi mobilitate]]></category>
		<category><![CDATA[RTEC]]></category>
		<category><![CDATA[troleibuze]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jurnalist.md/?p=8199</guid>

					<description><![CDATA[Zece noi troleibuze clasice belaruse de tip AKSM, de ultimă generație, care au fost asamblate la atelierul de reparații al Î.M. „Regia transport electric” (RTEC) din Chișinău au fost lansate pe rute. Acestea circulă pe rutele municipale nr. 4, 8, 12, 21, 22 și 24. Costul unui troleibuz este de 165 mii de euro, iar [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Zece noi troleibuze clasice belaruse de tip AKSM, de ultimă generație, care au fost asamblate la atelierul de reparații al Î.M. „Regia transport electric” (RTEC) din Chișinău au fost lansate pe rute. Acestea circulă pe rutele municipale nr. 4, 8, 12, 21, 22 și 24.</strong></p>
<p>Costul unui troleibuz este de 165 mii de euro, iar faptul că sunt asamblate la Chișinău aduce o economie de circa 20.000 de euro per unitate de transport.</p>
<p>Troleibuzele dispun de sisteme de aer condiționat; sistem de supraveghere video în interior și exterior; locul speciale pentru bagaj de mână; prize USB destinate călătorilor, pentru încărcarea dispozitivelor electronice; blocuri optice pe bază de LED și rampă  de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă.</p>
<p>Anul trecut, municipalitatea a asamblat sau procurat 82 de troleibuze. Din anul 2012, când la Chișinău a început asamblarea troleibuzelor, au fost construite 322 de unități de transport.</p>
<p>RTEC are în gestiune 430 de troleibuze, dintre care 330 sunt zilnic pe linie.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://jurnalist.md/2022/03/13/zece-noi-troleibuze-au-fost-lansate-pe-sase-rute-la-chisinau/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Transportul dedicat elevilor a fost suspendat la Chișinău</title>
		<link>https://jurnalist.md/2021/09/07/transportul-dedicat-elevilor-a-fost-suspendat-la-chisinau/</link>
					<comments>https://jurnalist.md/2021/09/07/transportul-dedicat-elevilor-a-fost-suspendat-la-chisinau/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jurnalist.md]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Sep 2021 05:07:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Drepturile copilului]]></category>
		<category><![CDATA[RTEC]]></category>
		<category><![CDATA[transport dedicat copiilor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jurnalist.md/?p=2543</guid>

					<description><![CDATA[Primăria Chișinău a anunțat că a suspendat, de luni, 6 septembrie, transportul dedicat copiilor, deoarece, spune municipalitatea, acesta nu mai este solicitat. Transportarea elevilor la școală va fi asigurată la fel cu restul pasagerilor, precizează Primăria într-un comunicat de presă. Transportul destinat elevilor a fost instituit cu titlu de experiment acum un an, în intervalul [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Primăria Chișinău a anunțat că a suspendat, de luni, 6 septembrie, transportul dedicat copiilor, deoarece, spune municipalitatea, acesta nu mai este solicitat. Transportarea elevilor la școală va fi asigurată la fel cu restul pasagerilor, precizează Primăria într-un comunicat de presă. </strong></p>
<p>Transportul destinat elevilor a fost instituit cu titlu de experiment acum un an, în intervalul orelor: 06:50-09:00, când fiecare a patra unitate de transport de pe rutele de troleibuz nr. 2, 8, 10, 12, 22, 25 și linia suplimentară „D&#8221;, precum și pe rutele de autobuz nr. 5, 19, 23 și 26 a fost destinată exclusiv pentru transportarea copiilor spre școală sau grădiniță.</p>
<p>Măsura fusese instituită pentru a proteja minorii de riscul de infectare cu noul coronavirus în transportul public, în orele de vârf.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://jurnalist.md/2021/09/07/transportul-dedicat-elevilor-a-fost-suspendat-la-chisinau/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
