Transportatorii solicitaseră un preț de 6 lei per călătorie.

Mărirea prețului a fost inevitabilă, deoarece au crescut, considerabil, costurile la carburanți, iar prestatorii de servicii amenințau cu sistarea activității, iar asta ar fi însemnat ca Soroca să rămână fără transport public de pasageri, explică Primăria Soroca.

Acum câteva zile, și Consiliul Municipal Bălți a majorat prețul la călătoriile în transportul public. O călătorie cu troleibuzul a crescut în preț de la 2 la 3 lei, iar în autobuze și rutiere de la 3 la 5 lei.

Într-un comunicat de presă, Primăria municipiului Soroca și-a cerut scuze de la locuitori pentru această situație, recunoscând că aceasta s-a creat din cauza lipsei muncitorilor, dar și a tehnicii învechite, care frecvent iese din funcțiune.

O altă problemă, potrivit municipalității, este că localnicii aruncă în tomberoane și deșeuri de construcție. În plus, și metodele de activitate ale serviciului de resort nu mai fac față fluxului mare de deșeuri.

„La moment, am rămas fără hamali. Unii au plecat pe foaie de boală, alții sunt în concedii. Le evacuarea gunoiului, în Soroca totul se face cu metode primitive. Gunoiul este încărcat cu lopata și cu furcile”, a spus pentru presa locală Adrian Rusu, șeful Direcției Gospodăriei Locativ Comunale Soroca.

Un hamal angajat la Direcția Gospodăriei Locativ Comunală Soroca ridică cel puțin un salariu lunar de 4300 de lei, dar, în funcție de sarcini, poate ajunge și la circa 5500 de lei.