Anterior, s-a anunțat că podul urma să fie finalizate în toamna anului trecut.

Amintim că în vara anului trecut cele două guverne au semnat un acord privind înfiinţarea punctului de trecere a frontierei de stat dintre R. Moldova şi România, deschis traficului internaţional rutier Leova–Bumbăta.

Podul rutier flotant de la Leova are 60 de metri lungime și 14 metri lățime. i va fi dat în exploatare până în toamnă. Anterior, aici a existat un pod peste Prut, dar a fost distrus de sovietici în 1944.

Nicolae Ciucă și Dorin Recean au mai convenit ca în luna aprilie să fie aprobate și semnate acordurile privind modernizarea a trei poduri existente: Sculeni – Sculeni, Cahul – Oancea, Leușeni – Albița.

Cei doi oficiali au accentuat necesitatea consolidării infrastructurii podurilor peste Prut și îmbunătățirea conectivității transfrontaliere, pentru a facilita schimburile comerciale și sociale.