<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>autoturisme &#8211; Jurnalist.MD &#8211;  Reporter în localitatea ta</title>
	<atom:link href="https://jurnalist.md/tag/autoturisme/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://jurnalist.md</link>
	<description>in Republica Moldova</description>
	<lastBuildDate>Sun, 29 Aug 2021 06:23:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Cum s-a schimbat în 30 de ani coraportul dintre numărul de mașini și de străzi în Moldova</title>
		<link>https://jurnalist.md/2021/08/29/cum-s-a-schimbat-in-30-de-ani-coraportul-dintre-numarul-de-masini-si-de-strazi-in-moldova/</link>
					<comments>https://jurnalist.md/2021/08/29/cum-s-a-schimbat-in-30-de-ani-coraportul-dintre-numarul-de-masini-si-de-strazi-in-moldova/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jurnalist.md]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2021 06:23:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Drumuri, trotuare, iluminare]]></category>
		<category><![CDATA[autoturisme]]></category>
		<category><![CDATA[drumuri]]></category>
		<category><![CDATA[veaceslav ioniță]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jurnalist.md/?p=2250</guid>

					<description><![CDATA[Numărul de mașini în R. Moldova a crescut esențial, în ultimii 30 de ani, dar problema cea mare e că, practic, numărul drumurilor a rămas aproape același. O spune economistul Veaceslav Ioniță în Analizele sale economice. Acum 30 de ani, în Moldova erau circa 165 de mii de autoturisme, de model sovietic, care au dispărut între [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Numărul de mașini în R. Moldova a crescut esențial, în ultimii 30 de ani, dar problema cea mare e că, practic, numărul drumurilor a rămas aproape același. O spune economistul Veaceslav Ioniță în </strong><strong><a href="https://ionita.md/2021/08/27/018-analize-economice-moldova-la-30-de-ani/?fbclid=IwAR2UWjILMVp0LJs3trzSf1x-SUw0hUdZpl1M-2Cd5Ey2XpbO5jGkGtD_Vvc">Analizele</a></strong><strong> sale economice.</strong></p>
<p>Acum 30 de ani, în Moldova erau circa <strong>165 de mii de autoturisme</strong>, de model sovietic, care au dispărut între timp. În prezent sunt <strong>695 de mii de autoturisme</strong>.</p>
<p>„Dacă în 1991, la o mie de locuitori <strong>erau 45 de autoturisme</strong>, acum la o mie de locuitori <strong>sunt 270 de autoturisme</strong>. Însă, problema la noi este alta, numărul de autoturisme crește, iar numărul de străzi nu. Numărul drumurilor timp de 30 de ani a rămas aproape intact”, afirmă expertul.</p>
<p>Datele ASP arată, în același timp, că în Registrul de stat al transporturilor figurează <strong>peste un milion de vehicule</strong>. Cele mai multe sunt în orașele Chișinău (318 mii) și Bălți (48,5 mii).</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://jurnalist.md/2021/08/29/cum-s-a-schimbat-in-30-de-ani-coraportul-dintre-numarul-de-masini-si-de-strazi-in-moldova/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
